Storm Bee jest w gamie Sur-Rona tym, czym duże enduro w gamie producenta spalinowego: maszyną dla kogoś, kto dokładnie wie, po co ją kupuje. To nie jest większy Light Bee. To inny motocykl.
Rozmiar zmienia wszystko
Pierwsza rzecz, którą zauważysz, to wysokość siedziska i rozstaw osi. Storm Bee jest zbudowany w skali klasycznego motocykla enduro, co oznacza, że osoba o wzroście poniżej 175 cm będzie miała trudność z postawieniem obu stóp na ziemi.
To nie jest drobiazg estetyczny. W terenie technicznym, gdzie co chwilę podpierasz się nogą, brak pewnego oparcia zamienia jazdę w walkę. Zanim rozważysz Storm Bee, sprawdź wysokość siedziska i porównaj ją z własną miarą — piszemy o tym w osobnym wpisie o doborze motocykla do wzrostu.
Moc i charakter
Storm Bee dostarcza moment obrotowy w ilości, która na luźnym podłożu jest ograniczana głównie przez przyczepność opony. Otwarcie manetki nie przyspiesza — ono decyduje, czy koło się zerwie. To jest jazda, która daje ogromną satysfakcję, gdy umiesz, i jest kosztowna w błędach, gdy nie.
Zasięg
Większy pakiet bateryjny nie przekłada się wprost na dłuższą jazdę, bo większa masa i większa moc zjadają zapas. Realnie planuj wyjazdy w kategoriach sesji, a nie tras — z ładowaniem między nimi. Jeśli jeździsz w miejscu, gdzie nie ma gniazdka, druga bateria przestaje być luksusem.
Do czego to pasuje
Do otwartego terenu, dłuższych trawersów, piachu i szybkich leśnych dróg. Do jazdy w grupie, gdzie nie chcesz być hamulcem. Do kogoś, kto przesiadł się ze spalinowego enduro i tęskni za rozmiarem.
Do czego nie pasuje
Do ciasnych ścieżek, gdzie liczy się zwrotność. Do jazdy z dzieckiem na tym samym terenie, bo różnica temp jest zbyt duża. Do kogoś, kto kupuje pierwszy motocykl i wychodzi z założenia, że większy znaczy lepszy.
Koszty
Opony w większym rozmiarze kosztują więcej i schodzą szybciej, bo moc jest większa. Klocki hamulcowe podobnie. To jest maszyna tańsza w utrzymaniu niż porównywalny motocykl spalinowy, ale droższa niż Light Bee — i warto to wiedzieć przed zakupem, a nie po pierwszym komplecie opon.
Wniosek
Storm Bee jest doskonały dla wąskiej grupy i nietrafiony dla wszystkich pozostałych. Jeśli czytasz ten tekst, żeby ustalić, czy to dobry pierwszy motocykl — odpowiedź brzmi nie, a Light Bee albo Ultra Bee zrobi dla Ciebie więcej za mniejsze pieniądze.
