Pakiet bateryjny starzeje się z dwóch powodów: od cykli ładowania i od samego upływu czasu. Zimą pracuje wyłącznie ten drugi mechanizm i to od Ciebie zależy, jak szybko.
Poziom naładowania jest najważniejszy
Ogniwa litowo-jonowe najwolniej się starzeją, gdy stoją w środkowym zakresie napięcia. Praktycznie oznacza to naładowanie w okolicach połowy pojemności.
Dwa skrajne scenariusze są złe z różnych powodów. Pełny pakiet przez cztery miesiące traci pojemność mierzalnie szybciej. Pakiet rozładowany do zera może zejść poniżej napięcia, przy którym układ zabezpieczający pozwoli go w ogóle naładować — i wtedy jest po nim.
Temperatura
Im chłodniej, tym wolniejsze starzenie — ale tylko do granicy zera. Poniżej nie dzieje się nic złego z samym przechowywaniem, problemem staje się dopiero ładowanie.
Optymalne warunki to suche pomieszczenie o temperaturze dodatniej, kilkanaście stopni. Nieogrzewany garaż jest gorszy niż piwnica, a piwnica gorsza niż korytarz w domu.
Wilgoć
Większym wrogiem niż zimno. Kondensacja na stykach prowadzi do korozji, a skorodowane złącze objawia się wiosną jako spadek mocy albo przerywanie zasilania pod obciążeniem.
Przechowuj pakiet w miejscu bez skoków temperatury, bo to one powodują skraplanie.
Kontrola co miesiąc
Raz w miesiącu sprawdź poziom naładowania. Pakiet rozładowuje się sam, powoli, i po kilku miesiącach może zejść niżej, niż zakładałeś. Doładowanie do połowy zajmuje kilkanaście minut i jest jedyną czynnością obsługową przez całą zimę.
Zapisz sobie przypomnienie w telefonie. Serio — to jest jedyny krok, o którym ludzie zapominają, i jedyny, którego zapomnienie kosztuje realne pieniądze.
Czego nie robić
Nie zostawiaj pakietu podpiętego do ładowarki przez całą zimę. Nie przechowuj go w bezpośrednim sąsiedztwie źródła ciepła. Nie kładź na betonowej podłodze bez izolacji, bo beton wyciąga wilgoć i jest zimniejszy niż otoczenie.
Pierwsze ładowanie wiosną
Pakiet musi mieć temperaturę pomieszczenia. Jeśli przyniosłeś go z chłodnego miejsca, odczekaj kilka godzin. Potem ładuj normalnie, standardową ładowarką, i obserwuj pierwszy cykl — jeśli czas ładowania i zachowanie są typowe, pakiet przezimował dobrze.
Czego się spodziewać
Niewielki spadek pojemności po zimie jest normalny. Jeśli sesja skróciła się zauważalnie, sprawdź najpierw ciśnienie w oponach i napięcie napędu — częściej to one są przyczyną niż ogniwa.
